स्कूटर वयस्क उत्पाद

तेजी से विकसित हो रही प्रौद्योगिकी के युग में, शहरी परिवहन एक क्रांति के दौर से गुजर रहा है। इस क्रांति में सबसे आगे बड़ा इलेक्ट्रिक स्कूटर है, जो परिवहन का एक टिकाऊ, सुविधाजनक और पर्यावरण-अनुकूल तरीका है जो हमारे शहरों में यात्रा करने के तरीके को बदल रहा है।

$1,685.00

Description

इलेक्ट्रिक साइकिल बैटरी

इलेक्ट्रिक साइकिल मोटर

स्कूटर इलेक्ट्रिक

प्राचल
ढांचाउच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु 6061, सतह पेंट
फोर्किंग फोर्कएक बनाने वाला सामने का कांटा और पिछला कांटा
इलेक्ट्रिक मशीनरी11 "72V 10000W ब्रशलेस टूथेड हाई स्पीड मोटर
नियंत्रक72V 70SAH * 2 ट्यूब वेक्टर साइनसॉइडल ब्रशलेस कंट्रोलर (मिनी टाइप)
बैटरी72V 40AH-45AH मॉड्यूल लिथियम बैटरी (टियां ऊर्जा 21700)
मीटरएलसीडी स्पीड, तापमान, पावर डिस्प्ले और फॉल्ट डिस्प्ले
जीपीएसस्थान और टेलीकंट्रोल अलार्म
टूटती प्रणालीएक डिस्क के बाद, अंतरराष्ट्रीय पर्यावरणीय आवश्यकताओं के अनुपालन में हानिकारक पदार्थ नहीं होते हैं
ब्रेक हैंडलपावर ब्रेकिंग फंक्शन के साथ एल्यूमीनियम मिश्र धातु का फोर्जिंग ब्रेक
सोरझेंगक्सिन टायर 11 इंच
हेडलाइटएलईडी लेंटिकुलर ब्राइट हेडलाइट्स और ड्राइविंग लाइट्स
अधिकतम गति110km
विस्तार लाभ115-120km
मोटर5000 वाट प्रति पीस
पहिया11inch
शुद्ध वजन और सकल वजन54kg / 63kg
उत्पाद का आकारएल * डब्ल्यू * एच: 1300 * 560 * 1030 (मिमी)
पैकेजिंग आकारएल * डब्ल्यू * एच: 1330 * 320 * 780 (मिमी)

बड़ा इलेक्ट्रिक स्कूटर

**बड़ा इलेक्ट्रिक स्कूटर: शहरी गतिशीलता का भविष्य**

तेजी से विकसित हो रही प्रौद्योगिकी के युग में, शहरी परिवहन एक क्रांति के दौर से गुजर रहा है। इस क्रांति में सबसे आगे बड़ा इलेक्ट्रिक स्कूटर है, जो परिवहन का एक टिकाऊ, सुविधाजनक और पर्यावरण-अनुकूल तरीका है जो हमारे शहरों में यात्रा करने के तरीके को बदल रहा है।

बड़े इलेक्ट्रिक स्कूटर, जिन्हें अक्सर इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल या ई-स्कूटर के रूप में जाना जाता है, बैटरी से चलने वाले दोपहिया वाहन हैं जो पेट्रोल से चलने वाले स्कूटर और मोटरसाइकिल के लिए उत्सर्जन-मुक्त विकल्प प्रदान करते हैं। वे सिर्फ एक आधुनिक नवीनता नहीं हैं; वे शहरी भीड़भाड़, प्रदूषण और कुशल, लागत प्रभावी परिवहन की आवश्यकता की चुनौतियों का एक गंभीर समाधान हैं।

अपने कॉम्पैक्ट आकार और गतिशीलता के साथ, बड़े इलेक्ट्रिक स्कूटर शहरी वातावरण के लिए बिल्कुल सही हैं। वे आसानी से संकरी गलियों में चल सकते हैं और लगभग कहीं भी पार्क करने के लिए काफी छोटे हैं, जिससे वे व्यस्त शहर केंद्रों में पार्किंग सिरदर्द से बचने के इच्छुक लोगों के लिए एक सुविधाजनक विकल्प बन जाते हैं।

इसके अलावा, बड़े इलेक्ट्रिक स्कूटरों में आर्थिक और पर्यावरणीय दोनों दृष्टिकोण से परिवहन उद्योग में क्रांति लाने की क्षमता है। उनकी कम परिचालन लागत - मुख्य रूप से ईंधन लागत की अनुपस्थिति और कम रखरखाव आवश्यकताओं के कारण - उन्हें शहरी यात्रियों के लिए एक किफायती विकल्प बनाती है। इसके अतिरिक्त, उनके शून्य-उत्सर्जन डिज़ाइन का मतलब है कि वे हमारे शहरों में वायु प्रदूषण के बढ़ते स्तर में योगदान नहीं देते हैं, जिससे वे जलवायु परिवर्तन के खिलाफ लड़ाई में एक महत्वपूर्ण उपकरण बन जाते हैं।

हालाँकि, बड़े इलेक्ट्रिक स्कूटरों को अपनी पूरी क्षमता का एहसास करने के लिए, कई बाधाओं को दूर करने की आवश्यकता है। बुनियादी ढांचा ऐसी ही एक बाधा है। इलेक्ट्रिक स्कूटरों को सफलतापूर्वक अपनाने के लिए चार्जिंग स्टेशनों की व्यापक उपलब्धता महत्वपूर्ण है। उपयोगकर्ताओं के लिए सुविधाजनक चार्जिंग सुनिश्चित करने के लिए सरकारों और निजी संस्थाओं को शहर भर में रणनीतिक स्थानों पर चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए मिलकर काम करने की आवश्यकता है।

एक और चुनौती मौजूदा शहरी परिवहन प्रणालियों में बड़े इलेक्ट्रिक स्कूटरों का एकीकरण है। इसके लिए वर्तमान बुनियादी ढांचे और नीतियों पर पुनर्विचार की आवश्यकता है, जिसमें इलेक्ट्रिक स्कूटरों को समायोजित करने के लिए सड़कों और पार्किंग स्थानों को फिर से डिजाइन करना और वाहनों के सुरक्षित उपयोग को सुनिश्चित करने के लिए सवारों को शिक्षा और प्रशिक्षण प्रदान करना शामिल है।

सुरक्षा भी एक सर्वोपरि चिंता है. परिवहन के किसी भी नए तरीके की तरह, इस बारे में भी सवाल हैं कि इलेक्ट्रिक स्कूटर पैदल चलने वालों और सड़क पर अन्य वाहनों के साथ कैसे बातचीत करेंगे। इसका उत्तर सख्त सुरक्षा नियमों और सवार शिक्षा में निहित है। यह सुनिश्चित करने के लिए नीतियां बनाई जानी चाहिए कि इलेक्ट्रिक स्कूटर केवल प्रशिक्षित और जिम्मेदार सवारों द्वारा संचालित किए जाएं जो यातायात नियमों और सुरक्षा प्रथाओं को समझते हैं।

इसके अलावा, समानता और पहुंच के मुद्दों पर भी ध्यान दिया जाना चाहिए। इलेक्ट्रिक स्कूटर आम तौर पर पारंपरिक स्कूटर और मोटरसाइकिलों की तुलना में अधिक महंगे होते हैं, संभावित रूप से इनकी कीमत कम आय वाले लोगों की पहुंच से बाहर होती है। सरकारें इलेक्ट्रिक स्कूटरों को सभी के लिए अधिक किफायती बनाने के लिए सब्सिडी प्रदान करके या रेंट-टू-ओन कार्यक्रम शुरू करके मदद कर सकती हैं।

की वृद्धि बड़े इलेक्ट्रिक स्कूटर यह शहरी परिवहन के विकास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। वे शहरी भीड़भाड़ और प्रदूषण की चुनौतियों के लिए एक स्थायी, कुशल और लागत प्रभावी समाधान प्रदान करते हैं, लेकिन केवल तभी जब हम उन्हें पूरी तरह से अपनाने और उनके द्वारा प्रस्तुत चुनौतियों का समाधान करने के इच्छुक हों। ऐसा करके, हम शहरी गतिशीलता के एक नए युग की शुरुआत कर सकते हैं जो न केवल पर्यावरण के लिए बल्कि शहरी यात्रियों की जेब के लिए भी बेहतर है।

अतिरिक्त सूचना

वजन61 किलो
आयाम134 × 43 × 51 सेमी

उत्पाद सेवा

ब्रांड: OEM / ODM / हैबडज़
न्यूनतम ऑर्डर मात्रा: 1 टुकड़ा/टुकड़े
आपूर्ति की क्षमता: 3000 Piece / Pieces प्रति महीना
पोर्ट: :शेन्ज़ेन/गुआंगज़ौ
भुगतान शर्तें: टी/टी/, एल/सी, पेपैल, डी/ए, डी/पी
1 टुकड़ा कीमत: 1745usd प्रति टुकड़ा
10 टुकड़ा कीमत: 1655usd प्रति टुकड़ा

उत्पाद वीडियो

https://www.youtube.com/watch?v=yEIYhyhahJY

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