Description
3 पहिया इलेक्ट्रिक स्कूटर वयस्क 4000W
इलेक्ट्रो कार बाइक
मोनोपट्टिनो एलेट्रिको वेस्पा
प्राचल | |
ढांचा | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु 6061, सतह पेंट |
फोर्किंग फोर्क | एक बनाने वाला सामने का कांटा और पिछला कांटा |
इलेक्ट्रिक मशीनरी | 13 "72V 15000W ब्रशलेस टूथेड हाई स्पीड मोटर |
नियंत्रक | 72V 100 SAH*2 ट्यूब वेक्टर साइनसॉइडल ब्रशलेस कंट्रोलर (मिनी टाइप) |
बैटरी | 84V 70 AH-85 AH मॉड्यूल लिथियम बैटरी (टियां ऊर्जा 21700) |
मीटर | एलसीडी स्पीड, तापमान, पावर डिस्प्ले और फॉल्ट डिस्प्ले |
जीपीएस | स्थान और टेलीकंट्रोल अलार्म |
टूटती प्रणाली | एक डिस्क के बाद, अंतरराष्ट्रीय पर्यावरणीय आवश्यकताओं के अनुपालन में हानिकारक पदार्थ नहीं होते हैं |
ब्रेक हैंडल | पावर ब्रेकिंग फंक्शन के साथ एल्यूमीनियम मिश्र धातु का फोर्जिंग ब्रेक |
सोर | झेंग शिन टायर 13 इंच |
हेडलाइट | एलईडी लेंटिकुलर ब्राइट हेडलाइट्स और ड्राइविंग लाइट्स |
अधिकतम गति | 125 कि |
विस्तार लाभ | 155-160km |
मोटर | 7500 वाट प्रति पीस |
पहिया | 13 इंच |
शुद्ध वजन और सकल वजन | 64kg / 75kg |
उत्पाद का आकार | एल * डब्ल्यू * एच: 1300 * 560 * 1030 (मिमी) |
पैकेजिंग आकार | एल * डब्ल्यू * एच: 1330 * 320 * 780 (मिमी) |
एडल्ट इलेक्ट्रिक ऑफ रोड स्कूटर
शहरी परिवहन में एडल्ट इलेक्ट्रिक ऑफ रोड स्कूटर का चलन तेजी से बढ़ रहा है। बढ़ती भीड़ और ईंधन की उच्च लागत के साथ, अधिक से अधिक यात्री परिवहन के टिकाऊ और लागत प्रभावी साधन के रूप में इलेक्ट्रिक स्कूटर की ओर रुख कर रहे हैं। इस लेख में, हम वयस्क इलेक्ट्रिक ऑफ-रोड स्कूटर के सभी पहलुओं का पता लगाएंगे, जिसमें इसका इतिहास, डिज़ाइन, प्रदर्शन, सुरक्षा और भविष्य के रुझान शामिल हैं।
एडल्ट इलेक्ट्रिक ऑफ रोड स्कूटर पहली बार 2000 के दशक की शुरुआत में पेश किया गया था, लेकिन बैटरी तकनीक में प्रगति और पर्यावरणीय मुद्दों के बारे में बढ़ती जागरूकता के कारण इसे हाल ही में लोकप्रियता मिली है। ये स्कूटर कच्ची सतहों, जैसे पगडंडियों, फुटपाथों और गंदगी वाली सड़कों पर उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। वे आम तौर पर लिथियम-आयन बैटरी द्वारा संचालित होते हैं और 25 मील प्रति घंटे तक की गति से यात्रा कर सकते हैं।
एडल्ट इलेक्ट्रिक ऑफ रोड स्कूटर का डिज़ाइन मजबूत और टिकाऊ है, जिसमें उबड़-खाबड़ इलाकों को संभालने के लिए एक मजबूत फ्रेम और सस्पेंशन सिस्टम है। बेहतर कर्षण और आघात अवशोषण के लिए उनके पास आमतौर पर बड़े, गांठदार टायर होते हैं। दृश्यता और सुरक्षा के लिए स्कूटर हेडलाइट्स और टेललाइट्स से भी सुसज्जित हैं।
एडल्ट इलेक्ट्रिक ऑफ रोड स्कूटर का प्रदर्शन प्रभावशाली है। शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर सुचारू त्वरण प्रदान करती है और स्कूटर को आसानी से खड़ी पहाड़ियों पर चढ़ने की अनुमति देती है। बैटरी जीवन मॉडल पर निर्भर करता है, लेकिन अधिकांश स्कूटर एक बार चार्ज करने पर 20 मील तक की दूरी तय कर सकते हैं। चार्जिंग का समय अपेक्षाकृत कम है, आमतौर पर पूरी तरह चार्ज होने में लगभग 2-3 घंटे लगते हैं।
वयस्क इलेक्ट्रिक ऑफ रोड स्कूटर की सुरक्षा महत्वपूर्ण है, क्योंकि इसे कच्ची सतहों पर उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्कूटर रुकने के लिए हैंडब्रेक और लेन बदलने या मोड़ लेने के लिए सिग्नल संकेतक से लैस हैं। उपयोगकर्ताओं को सिर की अतिरिक्त सुरक्षा के लिए हेलमेट भी पहनना चाहिए। इसके अतिरिक्त, चूंकि ये स्कूटर स्ट्रीट-लीगल नहीं हैं, इसलिए उपयोगकर्ताओं को स्थानीय कानूनों और विनियमों के बारे में पता होना चाहिए और जिम्मेदारी से स्कूटर चलाना चाहिए।
वयस्क इलेक्ट्रिक ऑफ रोड स्कूटर का भविष्य उज्ज्वल दिखता है। जैसे-जैसे बैटरी तकनीक में सुधार जारी है, लंबी दूरी और तेज़ चार्जिंग समय की उम्मीद है। जीपीएस ट्रैकिंग और स्मार्ट प्रौद्योगिकी एकीकरण जैसी अधिक उन्नत सुविधाओं को शामिल करने के लिए डिज़ाइन भी विकसित होने की संभावना है। इसके अतिरिक्त, जैसे-जैसे टिकाऊ परिवहन की मांग बढ़ती है, शहरी आवागमन और मनोरंजन के लिए वयस्क इलेक्ट्रिक ऑफ रोड स्कूटर को अधिक व्यापक रूप से अपनाया जा सकता है।
निष्कर्ष में, द वयस्क इलेक्ट्रिक ऑफ रोड स्कूटर परिवहन का एक अनूठा और रोमांचक तरीका है जो पारंपरिक वाहनों के लिए एक टिकाऊ और लागत प्रभावी विकल्प प्रदान करता है। अपने मजबूत डिजाइन, प्रभावशाली प्रदर्शन और सुरक्षा पर जोर के साथ, यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि यह प्रवृत्ति तेजी से लोकप्रियता हासिल कर रही है। जैसे-जैसे तकनीक में सुधार जारी है और टिकाऊ परिवहन की मांग बढ़ रही है, उम्मीद है कि अधिक वयस्क अपने दैनिक आवागमन और बाहरी रोमांच के लिए इलेक्ट्रिक ऑफ रोड स्कूटर की ओर रुख करेंगे।
समीक्षा
अभी तक कोई समीक्षा नहीं।